投稿者アーカイブ: naritake

いきなり鉄道ネタ。『鉄ちゃん』じゃないけれど。

去る3月13日、横須賀線・武蔵小杉駅が開業しました。

本当開業当日の始発列車でも撮りに・・・と思っていたのですが、あいにく体調が悪く断念。けど、JRが大々的に（駅構内や列車内で）宣伝していたこともあり、「横須賀線・武蔵小杉駅」は見てみたいなぁと思っていました。そんでもって、本日わざわざ回り道になりつつも、大崎から湘南新宿ラインにて武蔵小杉駅経由で帰宅してきたわけでして。

横須賀線のホームから南武線のホームまで歩くこと（多分）5分ぐらい。ま新しいクネクネとした連絡路を堪能してきました。で、感想は？というと・・・

(1)東京駅の地上ホームから京葉線ホームにいくよりはましかな？
(2)渋谷だっけ？恵比寿だっけ、埼京線のホームから山手線のホームまで長いの、あれと距離的にはどっこいどっこいかも。
(3)ただ、今は仮設通路なのでそんなに広くない。あれじゃ朝晩の通勤ラッシュ時間は大変だろうな～

と、概ね世の中の評判通り。むりくり武蔵小杉駅にまとめましたって感じ。最終的には連絡通路に動く歩道ができるようなので、そのときにはまた違ういんしょうなんだろうな、と。

この駅が役に立つ日は、、、そのうちくるでしょう。

＃向河原駅の方が近いんじゃネェ、なんて２ちゃんねるに書かれていましたが、まんざら嘘でも・・・いやいや、遠いよ、きっと。