とほほ

疲れているので早く寝よう・・・その前に最近iPhoneのバックアップしてね~な、と思ったが最後。始めたらいつも以上に時間がかかっているようで、まだ終わらねぇ~

・・・寝れねぇ、、orz.

春。

実は今頃の季節が一番好きなのです。

この季節、暖かくもなく思いっきり寒くもなく、けどどっちかといえば寒いかな~って感じですよね。こういうときに自転車でふら~っと走るのが好きなんです。厚着というよりはちょっと重ね着をして風対策をした状態で街の中を走る、う~ん、たまらない!まさに去る3月27日の関東は自分的にジャストな天気&気温でした。

品川(のはずれの方)に野暮用があったので、川崎~品川の片道約10Kmを自転車で移動。平坦な道でかつたかだか20Kmなのでとてもサイクリングのレベルではなく、あくまでポタリング。ちょうどちょっと前に購入した交換レンズのお試しも兼ねてカメラを担いで春の東京を走りました。都内は開花宣言があっただけにぼちぼち桜が咲き始めているようでうちの近所の多摩川沿いでは

春の多摩川

と、早速花見にいそしむ人々も出始めていました。

ポタリングもいいけれど、オープンにしてドライブしたいな~。。。と、約4ヶ月ご無沙汰しているろどすたちゃんの運転に想いを馳せるのでした。今度青森に帰るあたりにはさすがに路上の雪は溶けていると思うんだけどなぁ・・・
(ちなみに、関東がとってもいい天気だったこの日、青森は吹雪いて雪景色が復活したそうな、、、北国の春は遠いですね)

武蔵小杉駅を歩く

いきなり鉄道ネタ。『鉄ちゃん』じゃないけれど。

去る3月13日、横須賀線・武蔵小杉駅が開業しました。

本当開業当日の始発列車でも撮りに・・・と思っていたのですが、あいにく体調が悪く断念。けど、JRが大々的に(駅構内や列車内で)宣伝していたこともあり、「横須賀線・武蔵小杉駅」は見てみたいなぁと思っていました。そんでもって、本日わざわざ回り道になりつつも、大崎から湘南新宿ラインにて武蔵小杉駅経由で帰宅してきたわけでして。

横須賀線のホームから南武線のホームまで歩くこと(多分)5分ぐらい。ま新しいクネクネとした連絡路を堪能してきました。で、感想は?というと・・・

(1)東京駅の地上ホームから京葉線ホームにいくよりはましかな?
(2)渋谷だっけ?恵比寿だっけ、埼京線のホームから山手線のホームまで長いの、あれと距離的にはどっこいどっこいかも。
(3)ただ、今は仮設通路なのでそんなに広くない。あれじゃ朝晩の通勤ラッシュ時間は大変だろうな~

と、概ね世の中の評判通り。むりくり武蔵小杉駅にまとめましたって感じ。最終的には連絡通路に動く歩道ができるようなので、そのときにはまた違ういんしょうなんだろうな、と。

この駅が役に立つ日は、、、そのうちくるでしょう。

#向河原駅の方が近いんじゃネェ、なんて2ちゃんねるに書かれていましたが、まんざら嘘でも・・・いやいや、遠いよ、きっと。