武蔵小杉駅を歩く

いきなり鉄道ネタ。『鉄ちゃん』じゃないけれど。

去る3月13日、横須賀線・武蔵小杉駅が開業しました。

本当開業当日の始発列車でも撮りに・・・と思っていたのですが、あいにく体調が悪く断念。けど、JRが大々的に(駅構内や列車内で)宣伝していたこともあり、「横須賀線・武蔵小杉駅」は見てみたいなぁと思っていました。そんでもって、本日わざわざ回り道になりつつも、大崎から湘南新宿ラインにて武蔵小杉駅経由で帰宅してきたわけでして。

横須賀線のホームから南武線のホームまで歩くこと(多分)5分ぐらい。ま新しいクネクネとした連絡路を堪能してきました。で、感想は?というと・・・

(1)東京駅の地上ホームから京葉線ホームにいくよりはましかな?
(2)渋谷だっけ?恵比寿だっけ、埼京線のホームから山手線のホームまで長いの、あれと距離的にはどっこいどっこいかも。
(3)ただ、今は仮設通路なのでそんなに広くない。あれじゃ朝晩の通勤ラッシュ時間は大変だろうな~

と、概ね世の中の評判通り。むりくり武蔵小杉駅にまとめましたって感じ。最終的には連絡通路に動く歩道ができるようなので、そのときにはまた違ういんしょうなんだろうな、と。

この駅が役に立つ日は、、、そのうちくるでしょう。

#向河原駅の方が近いんじゃネェ、なんて2ちゃんねるに書かれていましたが、まんざら嘘でも・・・いやいや、遠いよ、きっと。

あけおめことよろ

新年のお喜びを申し上げます
m(_ _)m

いよいよ2010年が始まりました。2000年代も、もう11年目ですよ。自分の青春時代だった「90年代」がすご~く昔に感じちゃいます。

#新年早々過去を振り返ってどうする(^^;

今年は久々に初日の出を拝みました。今日の川崎はピーカンってやつで、とても眩しい初日の出でした。近所の多摩川までカメラ片手にでかけて何枚か撮影しましたので、もし気が向いたら観て下さい。

【2010年初日の出@ガス橋(多摩川)

さて、昨年末ブログのメンテ中にトラブルが発生してしまい、復旧作業の努力もむなしく、過去のエントリの復元に至ることができませんでした。そういう意味2010年の幕開けと共にこのブログも実質再スターを切ったみたいなもの。気持ちを入れ替えて”それなりに”がんばって、徒然なるままにどーでも言いことを書いていこうと思っています。

そういうことで、本年も宜しくお願いいたします。
皆様のご多幸をお祈りいたします。

平成22年 元日  なりたけ

追伸:今年もちょくちょく青森に帰ることになりそうです。

あきらめました・・・

タイトルのまんま。これまでのエントリーをほぼ同じような状態に戻すことはとても大変なことがわかりました。

と、いうことで、決断。

『またイチからはじめますか!』

そういうことで、今日いっぱいかけてきちんと準備し、明日再開します。

#大晦日なのに、こんなことしていていいのか?

【業務連絡】
今回の年末年始は実家に帰りませ~ん。あしからず。

いろいろやってみてはいますが、完全復旧はできないようで。
しかも、使用している某プラグインの挙動がおかしい。。。

何が原因なのか・・・年内一杯かかりそうです。